لقد تم اختبار سيارتنا المصفحة بمستوى حماية VR 10 في مركز iABG، ألمانيا. وقد تم اختبار السيارة وفقا لشروط فحصBRV 2009، مستوى الحماية VR 10 وعلى جميع المستويات السفلى (بما في ذلك VR 7 طبعا). وهذا يعني أن VR 10 شهادة لتصميم التصفيح يشمل ويتجاوز VR شهادة 7.
ومن الجدير بالذكر أن الشروط السابقه، شروط BRV عام 1999، لم تتطلب اختبار ضد أقل مستويات الحماية، على الرغم من أن سلوك الرصاص ذو النوى القاسية (VR8-VR11) يختلف تماما عن واحدة من الرصاص ذو النوى اللينة الأساسية (VR5-VR7 ) - في بعض الحالات الرصاص لينة الأساسية لديهم احتمال أعلى بكثير من الاختراق من الرصاص ذو النوى القاسية.
سياراتنا من مستويات الحماية الأخرى تشترك في نفس التصميم مع تصميم السيارة المصفحة بمستوى حماية VR 10 ولكنها مصفحة باستخدام مواد مختلفة وفقا للمستوى المطلوب. يرجى قراءة المزيد عن سياراتنا على هذه الصفحة.
مركز iABG لقد اختبرت سيارتنا المصفحة في بيئة تسيطر عليها شروط المعايير مثل BR 1063، FB1522، BRV 2009، STANAG 4569 الخ، ولكن في الحياة الحقيقية فمن المستحيل القول ما نوع الاسلحة المستخدمة، ما هي المسافة بين الطلقات، وكم كجم مادة تي ان تي الخ استخدمت على سبيل المثال، إذا كنت اطلاق النار على الزجاج في مرة واحدة ونفس النقطة عدة مرات، إن عاجلا أو آجلا سوف تبادل لاطلاق النار من خلال.
لذلك نحن نقبل المسؤولية أن لدينا كل المركبات يتم إنتاجها وفقا لنفس التصميم وباستخدام نفس المواد مثل تلك التي تم اختبارها، ولكن نحن لا يمكن أن تقبل المسؤولية أن أحدا لن يكون اصيب في سيارتنا تحت أي ظرف من الظروف.