Портал automail.ru опубликовал обзор бронированного Mercedes-Maybach S 600 Guard, в частности сравнив его с нашим внедорожником Toyota Land Cruiser. Эксперты, воздав должное комфорту Майбаха, отметили наш автомобиль как более защищенный и сравнимый по уровню защиты с военной техникой.
Безусловно, для нас лестно сравнение с «самым крутым VIP-броневиком», тем не менее, хотелось бы уточнить несколько ключевых моментов.
Самое главное: уровни баллистической защиты и защиты от взрыва сертифицируются по разным стандартам. Классы VPAM VR (9, 10, 11 и т.д.), на которые ссылается автор статьи, регламентируют исключительно баллистическую защиту (приставка VR означает, что был протестирован сам автомобиль, а не просто материалы, из которых он изготовлен). Отметим, что, хотя наш автомобиль сертифицирован все-таки по классу VR 10, а не VR 11, как указано в статье, более высокий стандарт VR 11 существует (таблицу всех классов VPAM можно посмотреть здесь). Его отличие от класса VR 10 в том, что он выдерживает ещё и пулю из вольфрам-карбида; сразу оговоримся – довольно редко применяемую из-за своей высокой цены и жесткого контроля за распространением. К примеру, даже немецкая военная техника, применяемая в Афганистане, имела уровень защиты Станаг 3-, что примерно соответствует VR 10.
Соответственно отличается и толщина брони, необходимой для защиты по этому классу - для VPAM 11 потребовалось бы 22 мм, против 18 для VPAM 10, то есть примерно на 25% больше, чем для VR 10 - поэтому высказывание "разница между VPAM 10 и VPAM 11 несущественна" не совсем корректно.
В свою очередь, уровень защиты от взрыва регламентируется другими стандартами - они определяют расстояние между машиной и миной, высоту установки взрывного устройства, тип взрывного устройства, его вес и т.д.. Одним из основных таких стандартов является Станаг 4569; другим - европейский стандарт VPAM ERV 2010. Отметим, что наш автомобиль имеет защиту от взрывов разного типа - под днищем, на крыше, сбоку и под колесом автомобиля.
«Аурум Секьюрити» была первой компанией в мире, которая разработала бронированные гражданские автомобили согласно баллистическиму уровнюVPAM 10. Кстати, в отличие от того же «Мерседеса», не разглашающего уровень защиты своего автомобиля от взрыва, мы не делаем из этого тайны - диаграмму, иллюстрирующую уровень защиты нашего автомобиля, можно найти здесь.
Источник - портал www.auto.mail.ru