Бронетранспортер для личного состава А79построен на шасси Тойота Ленд Крузер 79и обеспечивает быструю и безопасную транспортировку до 10 человек. Высокая проходимость в сочетании с относительно небольшими размерами машины обеспечивают удобную эксплуатацию как в городе, так и на пересечëнной местности.
- Боковой крен до 48 градусов позволяет уверенное движение по пересечëнной местности.
- Радиус разворота 12.6 м позволяет легко маневрировать на улицах города и на узких дорогах.
- Несмотря на небольшие габаритные размеры, автомобиль вмещает до 10-ти человек.
- Возможна установка дополнительного вооружения.
- Навесные панели баллистической защиты защищают от всех наиболее распространëнных пуль.
- Автомобиль выдерживает взрывы в соответствии со стандартами BRV 2010 и НАТО STANAG 4569.
- Возможны различные варианты камуфляжной окраски и дополнительного оборудования.
Больше информации по уровням защиты Вы можете увидеть на диаграмме по баллистикеи на диаграмме уровней защиты от взрывов.
Внимание! Остерегайтесь подделок! Если Вы не уверены, что предлагаемый Вам автомобиль был изготовлен компанией «Aурум Секьюрити», пришлите нам его VIN- код, и мы проверим это.
Защита VPAM 10
Баллистическая защита:
-
Броня включая крышу обеспечивает защиту в соответствии с VPAM APR 2006, уровень 10 / Stanag 3-. Это включает все пули с мягким сердечником 5.56, 7.62, 9 и 12.7 мм и все широко распространённые пули с твердым и бронебойным сердечником: 7.62 х 39 (БЗ) автомата Калашникова, 7.62 х 51 (P80) АР и 7.62 х 54 (Б32)снайперской винтовки Драгунова, под любым углом (не только 45° или 90° как по стандарту BRV 1999)
-
Стекло имеют толщину 80 мм и обеспечивает защиту в соответствии со стандартом VPAM APR 2006, уровень10 / STANAG 3- - многократные попадания всех пуль с мягким сердечником 5.56, 7.62 и 9 мм и всешироко распространенные пули с твердым и бронебойным сердечником: 7.62 х 39 (БЗ) автоматa Калашникова,7.62 х 51 (P80) АР и 7.62 х 54 (Б32) снайперской винтовки Драгунова, под любым углом (включая 90°)
Защита от взрывов:
- СВУ весом 15 кг (тротил),расположенное на расстоянии 2 м сбоку от автомобиля и на высоте 1 м
- 3 гранаты DM51 под днищем автомобиля
- 3 гранаты DM51 на крыше
- Противопехотная мина DM31 под днищем
- Противотанковые мины (6 кг тротила) под колесом (согласно стандарту Stanag 2a) (доп. опция)
Защита VPAM 7
Баллистическая защита:
-
Броня включая крышу обеспечивает защиту в соответствии с VPAM APR 2006, уровень 7 / СEN 1522 FB6 и FB5 -все широко распространенные пули с мягким сердечником 5.56 (включая SS109), 7.62 и 9 мм, под любым углом (не только 45° или 90° как по стандарту BRV 1999)
-
Стекло имеет толщину 58 мм и обеспечивает защиту в соответствии со стандартом VPAM APR 2006, уровень8 / STANAG 4569, уровень 2 — многократные попадания любых пуль с мягким сердечником 5.56, 7.62 и 9 мм, а также бронебойные пули 7.62 × 39 БЗ (автомат Калашникова), под любым углом (включая 90°)
Защита от взрывов:
-
СВУ весом 15 кг (тротил), расположенное на расстоянии 2 м сбоку от автомобиля и на высоте 1 м
-
3 гранаты DM51 под днищем автомобиля
-
3 гранаты DM51 на крыше
-
Противопехотная мина DM31 под днищем
-
Противотанковые мины (6 кг тротила) под колесом (согласно стандарту Stanag 2a) (доп. опция)
Основные моменты
- Дверные петли фрезерованы из цельного блока стали
- Бронирование двери выполнено из одной пластины стали
- Дополнительные дверные рамы
- Моторный щит изготовлен из одной пластины брони методом горячей штамповки
- Полностью функциональная система кондиционирования воздуха
Подвеска
Чтобы справиться с увеличившимся весом автомобиля и для сохранения динамики и маневренности транспортного средства мы заменяем оригинальные подвески и тормоза производителя на специально разработанные.
- 2 х передние рессоры и 2 задние рессоры
- 2 передних однотрубных амортизатора в сборе с дистанционными емкостями
- 2 передних однотрубных амортизатора в сборе с непосредственным креплением, защитой от ударов камней, бочок для тормозной жидкости
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости в сборе
Тормоза
- 2 передних 6-поршневых кованных моноблочных суппорта
- 2 комплекта керамических термостойких прокладок
- 2 передних и 2 задних тяжеловесных диска, снабженных канавкой
- 4 изолирующие трубы из нержавеющей стали
- 2 комплекта по 4 задних поршневых суппорта
Шины
Мощные 18-дюймовые колеса со вставками, сертифицированные в TÜV, Германия, имеют допускаемую нагрузку по 1600 кг на одно колесо. Наша система езды на спущенном колесе соответствует всем требованиям стандарта FINABEL 2.0. Это позволяет после прокола или взрыва шины проехать расстояние до 50-ти км со скоростью 80 км/ч.
